フリードGB4 タイヤ初交換

2017年6月12日 00:14 | カテゴリー: , 安物買いの・・・ | コメントをどうぞ
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購入してそろそろ3年という感じのフリード。まだいけるかなぁとも思ったが一応タイヤを買い換えた。
2週間くらい前から値段見ていたんだけどタイヤって地域で値段が全く変わるのね。。。
またオートバックス等は4本セット価格は税抜き表示で更にタイヤ処分費用やなんやらで1台あたり6500円位は上乗せされる。

サイズは185/70/14。65タイヤでも良いのだが、このフリード、GB1モビリオと基本的に同じはずだが、足が硬い。
空気圧パンパンにするとゴツゴツ突き上げてきて乗り心地も悪いので扁平率も大きめな方が用途に合ってる。

グッドイヤーのエコステージが32400円。
ダンロップのエナセーブが41200円。両方とも全部込み。
特にエコステージは安い感じするけど、個人的にエナセーブは良いのは知ってる。
でも、1万円の差だなぁ。まぁ多少高くてもエナセーブの方が良いか!って思い、買いに行こうと思ったが、知り合いのディラー店に電話して聞いたみた。

そしたら予想外のメーカー言われた。ブリジストンだ。
そこのエコタイヤだと全部込みで34000円でやってくれるとの事。

そもそもタイヤ量販店にはブリジストンって並んでいない事が多く、全く調べてなかったが、ブリジストンで妙な事もなかろうし、ファミリーカーでそこまで細かい事言っても仕方がないのも事実。
そんで日曜日にカーディラーへ行って交換。

商品名はNEXTRYと書いてあるが、「ネクストライ」ではなく「ネクストリー」と読むらしい。

少しだけ走ってみたが違和感は無い。特に悪い感じもなく特別良いという感じもないっていう事はかなり良いって事ではないだろうか

 

デザインもいたって普通な感じで縦方向の溝が基本パターン。

スポーツカーなら違うだろうが、ファミリーカーはこれで良いのだ。

考えてみればブリジストンのタイヤって車は初めてかもしれない。。。

 

 

ハイゼット S200Vのウィンカーアッセンブリー交換

2016年11月26日 13:32 | カテゴリー: | コメントをどうぞ
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最近右にウィンカー出してハンドル戻してもウィンカーが点滅しっぱなしになる事が多くなった。

しばらくするといつも戻らなくなり、左も時々戻らなくなってきた。

たまにエンジン停止しただけでキー取り忘れ警報も鳴るようになってきた。。。っていう事で修理に出した。

前もって症状を伝えておいたので30分程度待っていたら完了。

ウィンカーレバーを根元のパーツから交換だった。

たまに前輪あたりからコーというかゴーという異音も気になっていたが、これはベアリングって事でまた別の機会にという事になった

修理代金は約11000円程度だった

軽バンのタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えた

2016年10月22日 15:30 | カテゴリー: | 1件のコメント
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ちょっと早いんだけど軽バンのタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えた。
自宅の裏からラックに積んであるスタッドレスタイヤを車に積み込んでガソリンスタンドへ。
なんでかっていうとエアーをかなり抜いて保管してあるのでそのまま車に履くと後で面倒な事になる。
ガソリンスタンドでエア入れて自宅に戻りオイルジャッキで単独作業のつもりだったが、ガソリンスタンドでタイヤを下ろしていると店員のおじさんが「4本交換500円で出来ますよ」って言ってきた。
500円ならやってもらったほうが早くて安全だ。って事でガソリンスタンドに待機していたダンロップのおじさんにやってもらい税込み500円払ってきた。

まぁ自分でも出来るんだけどいつも単独作業はちょっと不安なんだよね。
事故が起こらないよう準備周到でやってはいるけど万が一の時には助けを呼ぶことすら出来ないかもしれないからね。

まぁ500円払って車に夏タイヤ積んで帰宅してから夏タイヤの空気抜いてラックに戻した。
この夏タイヤ、限界って程じゃないけれど減りも目立つので春には新しいタイヤにしないとだめだな

車のシートにガム。。。

2016年6月19日 19:47 | カテゴリー: | コメントをどうぞ
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昨日修理から帰ってきたばかりのホンダフリード。
ディラーから帰ってくる途中、ドンキホーテへ立ち寄った際に駐車場でちょっと座った。
freeds1恐らくその時にガムをお尻で潰してしまったらしく、フリードのシートにガムが付着してしまっていた。仕方がないのでティッシュを敷いて運転してた

ティッシュを外してみると見事にベタベタしてた。。。freeds2

しかし量は大した事がなく、これは低温にしfreeds3てもダメかなぁと思いつつ、保冷剤にて冷却10分。

予想通り、冷やしただけでは取れる量と厚みはなかったようで冷却材作戦は失敗。。。
ブラシでこすっても取れなかった。

次にキッチンタオルに料理用の油を少量しみこませてゴシゴシやってみたら、生地の目の方向にゴシゴシすると油でガムが溶けていく感じで結構良い感じで取れた。
残った分はブラシで生地の目方向にゴシゴシしたら完全に取れた。freeds4

freeds5しかし、これだとシートに油がしみこんじゃってる状態なのでタオルに食器用洗剤を薄めて絞ってしばらくゴシゴシ。

更にお湯を絞ったタオルでゴシゴシして窓開けて乾燥。

一応これで事なきを得た感じ。

フリードが修理から帰ってきた。

2016年6月19日 00:14 | カテゴリー: おかしくね?, | 1件のコメント
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カミさんがお墓でバックに失敗し石柱にぶつけてしまったフリードの修理が終わったとの連絡があったので引き取りに行ってきた。
修理に出したのが6月5日だったので2週間ちょっとかかったって事になる。
気になるお値段は税込みで256000円。。。かな~り高いんだけど、フリードを購入したディラーの見積もりだと税抜きで32万円だったので相当安くなったはず。。。
しかし、フリードを購入したホンダのディラーよりも日産のディラーへ出した方が安いってなんか間違ってるよねぇ・・・

フリードを修理に出した

2016年6月5日 22:32 | カテゴリー: | 1件のコメント
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3ヶ月も前の事だが、カミさんが墓参りに行った時にリアゲートを石に当ててしまいフリードのリアゲートが凹んでしまった

その後すぐに見積もりを請求して修理の依頼はしたいたのだが、修理工場の方で代車のメドが立たず、こんな時期になってしまった。
なぜかと言うとリアバンパーは良いとしてもリアゲートは一回ナンバーを外さなければならず、これは再度取り付けたら陸運事務所へ持ち込んで封印しないとならない。
全部で2週間程度かかる予定の為にその長期間、無料で出せる車の手配が付かなかったという事だ。
まぁ走行に支障があるわけでもないし、気になって仕方がないって事もないのでそのまま放置していた。

一昨日、そこの工場長から電話が来て代車出せるから持ってこられる?って言ってきたのでその日の内に車を持って行った。

note代車は日産ノートとなった。
衝突防止装置が付いている。試してみたいが勇気もないw
アイドリングストップなんかも付いていて信号待ちでエンジンが止まる。
今ではそうそう珍しいものでもなくなったけど、昭和の時代オンボロ車を無理して乗っていた俺としてはエンジン止まると脊髄反射で故障した!って感じるので結構ストレスになるw
まぁファミリーカーなので贅沢言っても仕方がないし、現代のスタンダードって感じで乗りやすいし良い車だ。
ただ、全てのアクションがホンのちょっと動作が遅い。
安いパソコン使っているみたいな感じがする。
車に付いている燃費計だと11.4Km/Lというアベレージだった。
アイドリングストップしてる割には大した事がない。

さて、フリードはいつ帰ってくるかなぁ

やっとスタッドレスから夏タイヤへw

2016年4月29日 22:28 | カテゴリー: | コメントをどうぞ
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雪が降っても車は動かさないとならないのでチェーンとかスタッドレスタイヤの準備は万全にしているのだが、今年も一回も積雪と言うような事も無く桜も散った。
他にする事が山のようにあるので後回しにしていたが本日履き替えた。

とはいえ、車の修理工場にタイヤを持ち込んで交換してもらっただけだw
ついでにオイル交換もやってもらった。
これで税込み2000円なんだから、自分でやるより持っていてしまったほうが早いし確実だ。

このスタッドレスタイヤも3年を経過したが、あと1シーズンが期限的に限界って感じかなぁ。。。

なんでこんなに高いのか?

2016年3月23日 21:28 | カテゴリー: おかしくね?, | コメントをどうぞ
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カミさんがぶつけてしまったホンダフリード
幸いな事に人にぶつけたのではなく石だった。

その見積もりがホンダディラーで30~32万円。
非ホンダディラーで25~30万円。
俺の昭和的な感覚だと安くて7万高くて15万って感じだったけど、そのワケがわかった。

修理内容としては
リアゲート及びリアバンパー交換
撥水処理
分解後バンパー裏の部品交換が必要かどうかはわからない

といったものだった。これは両方tも同じ。

俺の考えは
リアゲート板金及び塗装
バンパーパテ処理及び塗装
撥水処理

どうやら今は板金とかの修理はしない方向らしい
理由としては
1そういう方法を国が薦めていない
2板金等出来る業者が少ない
3そういう方法が出来る素材ではない
こんな理由を思いついたけど、どれが正解なのかはわからないし、答えはこの中には無いのかもしれない。

しかし、バックしてガッ!ってぶつけてしまう事は毎日運転していれば数十年に一度くらいはあるだろう。
それで30万円ってちょっと異常な感じする。
まぁ修理は依頼したけど、俺だけではなく車のちょっとした修理にこんな高額な金額がかかるとしたら、若者は更にドンビキするだろう。
こういうの知ると若者達は更に免許要らない。車欲しくないベクトルが強くなるよねぇ

大体いくらくらいかかりますかねぇ

2016年3月20日 20:13 | カテゴリー: | 1件のコメント
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購入して1年ちょいのホンダフリード。

昨日カミさんがお墓参りに行ってぶつけてきた。。。

そんで今日ホンダへ行って見せてきた。
代車の手配と修理の見積もり。
何枚か写真を撮影して板金屋と相談してからの見積もりとなるって事だった。
画像にはないけど内側も少しメリってなってた。

そんで、「これくらいだとアバウトいくらくらいかかるんですかねぇ」って聞いたら

見積もり出るまでは確定しないですが、恐らくは20万から23万程度かと・・・
って事だ。

リアゲートは交換になるらしい。
それと新車の時に撥水コートもやってるんで新しいゲートにも撥水コートが必要だよなぁ
本当に車を持つのはお金かかるよね

俺が仕事用に使ってるS200Vなんて26万で買えたもんなぁ。。。

追記

1日早いが見積価格の電話があった。
30万円~32万円との事。。。。もう1軒のディラーはいくらで出してくるんだろうか

追記

もう1軒の非ホンダディラーでの見積もりは25万円から30万円との事。
期間は10日程度との事

カミさん、車ぶつける

2016年3月20日 12:17 | カテゴリー: 生活, | 5件のコメント
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昨日カミさんは休みだったのでお義母さんとお墓参りに行ったそうだ。
そこでバックする時にぶつけてしまったらしいfreed02

バックモニターも付いているんだけど、見なかったって事だよね

freed01まぁ人が相手じゃなくて良かったんだけど、気をつけて運転して欲しいなぁ。

さて、ホンダさんへ今日もって行く予定だけどいくらかかるんだろうね

15万程度かなー

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